电动环卫车改善了生态环境及降低了环卫成本
2023-04-28
如何做好机场牵引车除雪车除冰车车辆自动灭火
- 分类：行业新闻
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2022-10-15
- 访问量：165
【概要】国内各大机场均部署有除雪车、除冰车、摆渡车、机场客梯车、无障碍升降车、货物牵引车、货物传送车、升降车、飞机电源车、飞机气源车、升降式垃圾清运车、飞机加油车等特种车辆
以上车辆的使用频率极高，随着车辆使用年限的不断增加，车辆的油路、电路火灾隐患将不断增多，加上使用过程中的技改智改升级导致车辆电路的负载进一步增大，火灾隐患越来越大。
现有的车载消防部署主要为手提干粉灭火器，该类灭火器难以满足车辆灭火需求。首先当发生火情时，干粉灭火剂难以透过发动机舱防护罩覆盖着火点；其次药剂量过小，若要扑灭2m的发动机舱火灾 需至少3到5具普通手提干粉灭火器；第三抗复燃效果差。
同时，传统的灭火手段不具备探测功能，建筑消防应用的烟温感等探测设备无法适用于流动特种车辆。
该牵引车辆自动灭火系统采用新型气体＆水基灭火药剂，具有精准探测火情、及时自动启动、多重启动手段、控抑火速度快、抗阻复燃效果佳、安装便利、维护使用成本经济等优势特点
目前已在山东、北京、云南、河北、伤害、河南、湖北、天津机场的除雪车、除冰车、摆渡车、机场客梯车、无障碍升降车、货物牵引车、货物传送车、升降车、飞机电源车、飞机气源车、升降式垃圾清运车、飞机加油车等特种车辆上安装应用
如何做好机场牵引车除雪车除冰车车辆自动灭火
【概要】国内各大机场均部署有除雪车、除冰车、摆渡车、机场客梯车、无障碍升降车、货物牵引车、货物传送车、升降车、飞机电源车、飞机气源车、升降式垃圾清运车、飞机加油车等特种车辆
以上车辆的使用频率极高，随着车辆使用年限的不断增加，车辆的油路、电路火灾隐患将不断增多，加上使用过程中的技改智改升级导致车辆电路的负载进一步增大，火灾隐患越来越大。
现有的车载消防部署主要为手提干粉灭火器，该类灭火器难以满足车辆灭火需求。首先当发生火情时，干粉灭火剂难以透过发动机舱防护罩覆盖着火点；其次药剂量过小，若要扑灭2m的发动机舱火灾 需至少3到5具普通手提干粉灭火器；第三抗复燃效果差。
同时，传统的灭火手段不具备探测功能，建筑消防应用的烟温感等探测设备无法适用于流动特种车辆。
该牵引车辆自动灭火系统采用新型气体＆水基灭火药剂，具有精准探测火情、及时自动启动、多重启动手段、控抑火速度快、抗阻复燃效果佳、安装便利、维护使用成本经济等优势特点
目前已在山东、北京、云南、河北、伤害、河南、湖北、天津机场的除雪车、除冰车、摆渡车、机场客梯车、无障碍升降车、货物牵引车、货物传送车、升降车、飞机电源车、飞机气源车、升降式垃圾清运车、飞机加油车等特种车辆上安装应用
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国内各大机场均部署有除雪车、除冰车、摆渡车、机场客梯车、无障碍升降车、货物牵引车、货物传送车、升降车、飞机电源车、飞机气源车、升降式垃圾清运车、飞机加油车等特种车辆
以上车辆的使用频率极高，随着车辆使用年限的不断增加，车辆的油路、电路火灾隐患将不断增多，加上使用过程中的技改智改升级导致车辆电路的负载进一步增大，火灾隐患越来越大。
现有的车载消防部署主要为手提干粉灭火器，该类灭火器难以满足车辆灭火需求。首先当发生火情时，干粉灭火剂难以透过发动机舱防护罩覆盖着火点；其次药剂量过小，若要扑灭2m的发动机舱火灾 需至少3到5具普通手提干粉灭火器；第三抗复燃效果差。
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