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影响轨道除雪车动力系统低温启动性能的主要因素

影响轨道除雪车动力系统低温启动性能的主要因素

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:互联网
  • 发布时间:2022-01-18
  • 访问量:0

【概要】轨道除雪车作业环境较低的温度要求为-35 , 非作业状态柴油发动机和发电机组一般处于停机状态且停机时间无法确定。 停靠于站线和备用线,无法保证启动前有外接电源可以提供。

影响轨道除雪车动力系统低温启动性能的主要因素

【概要】轨道除雪车作业环境较低的温度要求为-35 , 非作业状态柴油发动机和发电机组一般处于停机状态且停机时间无法确定。 停靠于站线和备用线,无法保证启动前有外接电源可以提供。

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轨道除雪车作业环境较低的温度要求为-35 , 非作业状态柴油发动机和发电机组一般处于停机状态且停机时间无法确定。 停靠于站线和备用线,无法保证启动前有外接电源可以提供。 综合以上情况,影响轨道除雪车低温冷启动性能的主要因素包括以下几个方面:吸气温度及气缸内环境温度过低 (可能达到-35 ),导致压缩终点温度下降,着火性能差,滞燃期较长,导致冷启动性能不好; 随着环境温度的减低,发动机润滑油粘度增大,流动性变差,增加了曲轴的旋转阻力,使发动机的启动性能下降。随着环境温度的下降,启动蓄电池的容量和端电压均下降,必然导致发动机的启动力矩减小,从而直接影响发动机的启动性能。由于发动机输出端与分动箱和液压泵相连,随着环境温度的下降,液压油粘度增加,驱动泵的启动阻力增加,导致发动机启动阻力也随之增加,发动机启动性能下降。

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